शुद्ध विद्युत नई ऊर्जा वाहन

इलेक्ट्रिक वाहन, जैसा कि नाम से पता चलता है, मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों द्वारा संचालित होते हैं। अधिकांश वाहन सीधे इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित होते हैं। कुछ वाहन इलेक्ट्रिक मोटर को इंजन डिब्बे में स्थापित करते हैं, और कुछ सीधे पहियों का उपयोग चार इलेक्ट्रिक मोटर्स के रोटर के रूप में करते हैं। कठिनाई बिजली भंडारण प्रौद्योगिकी में निहित है। यह वातावरण को प्रदूषित करने वाली हानिकारक गैसों का उत्सर्जन नहीं करता है। यहां तक ​​कि अगर बिजली की खपत को बिजली संयंत्रों के उत्सर्जन में बदल दिया जाता है, तो सल्फर और पार्टिकुलेट को छोड़कर अन्य प्रदूषक भी काफी कम हो जाते हैं। चूंकि अधिकांश बिजली संयंत्र घनी आबादी वाले शहरों से दूर बनाए गए हैं, इसलिए मानव को नुकसान अपेक्षाकृत कम है। इसके अलावा, बिजली संयंत्र स्थिर है, और केंद्रीकृत उत्सर्जन के कारण सभी प्रकार के हानिकारक उत्सर्जन को हटाना आसान है, और संबंधित प्रौद्योगिकियां भी उपलब्ध हैं। चूंकि बिजली विभिन्न प्राथमिक ऊर्जा स्रोतों, जैसे कोयला, परमाणु ऊर्जा, जल शक्ति, पवन ऊर्जा, प्रकाश, गर्मी आदि से प्राप्त की जा सकती है, तेल संसाधनों की कमी के बारे में लोगों की चिंता दूर हो जाती है। रात में बिजली की खपत कम होने पर इलेक्ट्रिक वाहन भी अधिशेष बिजली का पूरा उपयोग कर सकते हैं, ताकि बिजली उत्पादन उपकरण दिन और रात में पूरी तरह से उपयोग किया जा सके, इसके आर्थिक लाभों में काफी सुधार हुआ है। प्रासंगिक अध्ययनों से पता चला है कि एक ही कच्चे तेल को गंभीर रूप से परिष्कृत किया जाता है, बिजली पैदा करने के लिए बिजली संयंत्रों में भेजा जाता है, बैटरी में चार्ज किया जाता है, और फिर बैटरी द्वारा संचालित किया जाता है, ऊर्जा उपयोग दक्षता गैसोलीन में परिष्कृत करने और फिर गैसोलीन के माध्यम से वाहन चलाने के बाद की तुलना में अधिक होती है। इंजन, इसलिए यह ऊर्जा बचाने के लिए अनुकूल है। यह ये फायदे हैं जो मोटर वाहन उद्योग में इलेक्ट्रिक वाहनों के अनुसंधान और अनुप्रयोग को "हॉट स्पॉट" बनाते हैं। कुछ विशेषज्ञों का मानना ​​है कि इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सबसे बड़ी बाधा यह है कि बुनियादी ढांचे का निर्माण और कीमत औद्योगीकरण की प्रक्रिया को प्रभावित करती है। हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में, इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक बुनियादी ढांचे के समर्थन की आवश्यकता होती है, जिसे एक कंपनी द्वारा हल नहीं किया जा सकता है। सभी उद्यमों के लिए स्थानीय सरकारी विभागों के साथ मिलकर निर्माण करना आवश्यक है, ताकि बड़े पैमाने पर पदोन्नति के अवसर मिल सकें।

लाभ: तकनीक अपेक्षाकृत सरल और परिपक्व है, और जहां भी बिजली की आपूर्ति होती है, वहां इसे चार्ज किया जा सकता है।

नुकसान: बैटरी के प्रति यूनिट वजन में संग्रहित ऊर्जा बहुत छोटी होती है, और क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी अधिक महंगी होती है और इसने आर्थिक पैमाना नहीं बनाया है, इसलिए खरीद मूल्य अधिक महंगा है। जहां तक ​​उपयोग लागत का सवाल है, कुछ परीक्षण परिणाम कार की तुलना में अधिक महंगे हैं, और कुछ परिणाम कार के केवल 1 हैं। /3, जो मुख्य रूप से बैटरी के जीवन और स्थानीय तेल और बिजली की कीमतों पर निर्भर करता है।