सक्शन ट्रक का परिचय

फेकल सक्शन ट्रक, मुख्य रूप से सेप्टिक टैंक, सीवेज खाई और सीवर, और स्प्रिंकलर और कचरा ट्रक में सफाई और सफाई के लिए लगाए जाने वाले विशेष वाहन को तीन प्रमुख स्वच्छता मॉडल कहा जाता है। एक लंबे समय के लिए प्रासंगिक राष्ट्रीय समर्थन नीति मदद और देखभाल से, ऐसे वाहनों को खरीद कर का भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है। नगरपालिका स्वच्छता, छोटे और मध्यम आकार के औद्योगिक और खनन उद्यमों, आवासीय क्षेत्रों, स्कूलों आदि में उपयोग किया जाता है।
1. उत्पाद वर्गीकरण
ब्रांड वर्गीकरण के अनुसार: डोंगफेंग सक्शन ट्रक, लिबरेशन सक्शन ट्रक, फुकुदा सक्शन ट्रक, जियानघुई सक्शन ट्रक, भारी भाप सक्शन ट्रक, शानक्सी भाप सक्शन ट्रक।

उपस्थिति के अनुसार वर्गीकरण: सिंगल ब्रिज सक्शन ट्रक, डबल ब्रिज सक्शन ट्रक, फ्लैट हेड सक्शन ट्रक, नुकीली नाक सक्शन ट्रक

विविधता के अनुसार वर्गीकरण: जिओ बवांग सक्शन ट्रक, डोलिका सक्शन ट्रक, संपिंग चाय सक्शन ट्रक, 145 सक्शन ट्रक, 153 सक्शन ट्रक, 1208 सक्शन ट्रक

उपयोग के अनुसार वर्गीकरण: डंप प्रकार सक्शन ट्रक

अन्य श्रेणियां: सक्शन ट्रक की तस्वीर, सक्शन ट्रक की कीमत, सक्शन ट्रक का कार्य, सक्शन ट्रक का उपयोग
2. आवेदन का दायरा
सेप्टिक टैंक की सफाई और स्थानांतरण, शहरी पाइपलाइन की सफाई और ड्रेजिंग, फैक्ट्री बायोगैस घोल की सफाई। सक्शन ट्रक की संरचना: तेल-जल विभाजक, जल-गैस विभाजक, विशेष वैक्यूम सक्शन पंप, वॉल्यूम प्रेशर गेज, पाइप नेटवर्क सिस्टम, सक्शन कैथेटर, आर्ट-फ्लो वाल्व, वैक्यूम टैंक बॉडी, संचार उपकरण (मल विंडो के अनुसार) ), स्वचालित एंटी-ओवरफ्लो वाल्व। बंद नालियों को रोकें।
3. मॉडल चयन
1. प्लेट की गुणवत्ता, वैक्यूम सीलिंग डिग्री पर ध्यान दें, टैंक विरूपण और अन्य समस्याओं के कारण खराब सामग्री आसान है।

2, वैक्यूम किट चयन, दबाव क्षमता और तापमान धारणा। घरेलू सुइट पहले वेइलोंग श्रृंखला के उत्पाद।

3, आर्टेसियन वाल्व की पसंद के बाद, स्थानीय ऑपरेटिंग वातावरण, तापमान अंतर, आदि के अनुसार।
4. ऑपरेशन गाइड
1. गृहकार्य की तैयारी करें

(1) सक्शन ट्रक का पिछला भाग संचालन बिंदु के जितना संभव हो उतना करीब होना चाहिए और पार्क किया जाना चाहिए।
(2) कॉक रोटरी हैंडल के माध्यम से रिटर्न ऑयल टैंक को इंटेक ऑयल पाइप के अक्ष के साथ लगभग 45 डिग्री के कोण पर खींचे, इनटेक ऑयल पाइप का निरीक्षण करें, चिकनाई वाले तेल का प्रवाह होना चाहिए।

(3) कार्यक्षेत्र बॉक्स के साइड के दरवाजे को खोलें, मल सक्शन नली को बाहर निकालें, और इसे बिना झुके पीछे की ओर घुमाएं।

2. सक्शन ऑपरेशन

(1)। सक्शन नली में फेकल तरल को जितना संभव हो उतना गहरा पंप करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि ऑपरेशन के दौरान ट्यूब का अंत हमेशा तरल स्तर से 300 मिमी दूर हो।

(2)। जमीन के लंबवत होने के लिए चार-तरफा वाल्व हैंडल को दबाएं।

(3)। ट्रांसमिशन को न्यूट्रल में लटकाएं, फिर इंजन शुरू करें, क्लच को अलग करें, फोर्स कलेक्टर स्विच को वापस खींचें, यानी फोर्स को शिफ्ट करें, और वैक्यूम पंप चलना शुरू हो जाता है।

(4) ड्राइवर के कमरे में टूलबॉक्स खोलें, ध्वनि स्विच को बाहर निकालें और बिजली की आपूर्ति चालू करें।

(5) ऑपरेटर को सक्शन रबर नली के इनलेट के पास की स्थिति की निगरानी पर ध्यान देना चाहिए, और मलबे को ब्लॉक करने के लिए उपयुक्त उपकरणों का उपयोग करना चाहिए ताकि ब्लॉक न हो।

(6) ऑपरेटर बैक सील हेड पर देखने वाले दर्पण को पास कर सकता है। जब द्रव का स्तर देखने वाले दर्पण के मध्य तक पहुँचता है, तो चालक को सूचित किया जाना चाहिए। सहकर्मी को जल्दी से सक्शन नली को जमीन से दूर खींच लेना चाहिए या फोर-वे वाल्व को बंद कर देना चाहिए। सामान्य परिस्थितियों में, ध्वनि इस समय ध्वनि और प्रकाश संकेत भेजती है। जब ड्राइवर सिग्नल प्राप्त करता है, तो उसे थ्रॉटल को कम करना चाहिए, फोर्स एक्सट्रैक्टर के स्विच को आगे बढ़ाना चाहिए, वैक्यूम पंप को रोकना चाहिए, ध्वनि के स्विच को दबाकर उसकी बिजली आपूर्ति काट देना चाहिए।

(7) आने वाले मेलबॉक्स की धुरी के समानांतर कॉक हैंडल प्लेट के माध्यम से सीधे ईंधन भरने वाले बॉक्स को बंद करें।

(8) नली को धोने के बाद, इसे वापस वॉकिंग टेबल बॉक्स में रख दें, साइड के दरवाजे को बंद कर दें, और कैब के ऊपर की ओर बूम करें।

(9) एंटी-ओवरफ्लो वाल्व को बंद करें ताकि इसका हैंडल सड़क की धुरी के लंबवत हो।

(10) सक्शन ट्रक को ऑपरेशन पॉइंट से दूर चलाएं।

3. डिस्चार्ज ऑपरेशन

(1) खाद चूषण नली को खाद भंडारण टैंक की ओर उन्मुख करें।

(2) चार-तरफा वाल्व के पीछे के हैंडल को जमीन के समानांतर खींचें, एंटी-ओवरफ्लो वाल्व खोलें, और इसके हैंडल को पाइपलाइन अक्ष के समानांतर बनाएं।

(3) ट्रांसमिशन को न्यूट्रल में लटकाएं, और फिर इंजन को चालू करें, क्लच को अलग करें, फोर्स हारवेस्टर स्विच को पीछे की ओर खींचें, यानी बल लेने के लिए शिफ्ट करें, वैक्यूम पंप चलना शुरू हो जाता है, ट्रांसमिशन को न्यूट्रल में लटका दें, और फिर शुरू करें इंजन, क्लच को अलग करें, फोर्स हार्वेस्टर स्विच को पीछे की ओर खींचें, यानी बल लेने के लिए शिफ्ट करें, वैक्यूम पंप चलना शुरू हो जाता है।

(4) टैंक में मल के तरल के निर्वहन के बाद, चालक को गियर को छोड़ने के लिए समय पर बल निकालने वाले हैंडल को आगे बढ़ाना चाहिए, और वैक्यूम पंप चलना बंद कर देगा।

(5) प्रवेश मेलबॉक्स के अक्ष के समानांतर कॉक हैंडल प्लेट के माध्यम से ईंधन भरने वाले बॉक्स को बंद करें, नली को कुल्ला, इसे वापस बेंच बॉक्स में डालें, साइड के दरवाजे को बंद करें, और कैब के ऊपर बूम का चेहरा बनाएं।

(6) सक्शन ट्रक को ऑपरेशन पॉइंट से दूर चलाएं।
5. ज्ञान बनाए रखें
चूषण ट्रक की स्थापना से पहले, उपयुक्त शेल्फ, कोण लोहे और घेरा के साथ ऑटोमोबाइल गर्डर के नीचे पंप स्थापित किया गया है। पंप की स्थिति बल हारवेस्टर के आउटपुट शाफ्ट की धुरी रेखा द्वारा निर्धारित की जाती है, और यह ऑटोमोबाइल गर्डर के घटकों में हस्तक्षेप किए बिना बल हारवेस्टर और बीम के जितना संभव हो उतना करीब है। पंप शाफ्ट और रिट्रैक्टर के आउटपुट शाफ्ट का कनेक्शन झुकाव 7 डिग्री से अधिक नहीं होगा। सक्शन पाइप लीक नहीं होना चाहिए; अन्यथा, निर्वात प्रभावित होगा। वैक्यूम ऑयल डिस्चार्ज से बचने के लिए एग्जॉस्ट पाइप लीक नहीं होना चाहिए, जो पर्यावरण को प्रदूषित करेगा और ऊर्जा बर्बाद करेगा।

क्योंकि यह पंप एक तेल सील पंप है, सामान्य ऑपरेशन में पर्याप्त N32 यांत्रिक तेल रखना चाहिए, उत्तर-पूर्व, उत्तर-पश्चिम सर्दियों के ठंड के मौसम में 32 जमे हुए तेल का उपयोग करना चाहिए, तेल एक सीलिंग गैप और स्नेहन खेलता है, लेकिन पंप में तेल भी लिया जाएगा निकास के कारण पंप से बाहर, इसलिए इसे पहले के बाहर निकास बंदरगाह में स्थापित किया जाना चाहिए, तेल और गैस को पूरी तरह से अलग करने के लिए दो तेल और गैस विभाजक, पंप के उपयोग के लिए तेल की वसूली, वायुमंडल में गैस का निर्वहन, ताकि पंप बिना प्रदूषण, और ऊर्जा की बचत को प्राप्त करने के लिए सुचारू संचालन।

सक्शन ट्रक के वैक्यूम सक्शन पंप की सही स्थापना और रखरखाव पर ध्यान देना चाहिए:

1. पाइप लाइन में हवा के रिसाव की अनुमति नहीं है, अन्यथा सक्शन ट्रक काम नहीं कर पाएगा।

2. सक्शन ट्रक के टैंक को एंटी-ओवरफ्लो डिवाइस के साथ स्थापित किया जाना चाहिए, अन्यथा सक्शन ट्रक का उपयोग करने पर मल और सीवेज को वैक्यूम पंप में चूसा जाना आसान होता है, जिससे पूरे सिस्टम को नुकसान पहुंचता है।

3. सक्शन ट्रक के प्राथमिक तेल और गैस विभाजक का तेल वापसी बंदरगाह द्वितीयक तेल और गैस विभाजक के तेल वापसी बंदरगाह से जुड़ा होना चाहिए और सक्शन पाइप हार्ड पाइप या हार्ड ऑयल प्रतिरोधी रबड़ पाइप (स्टील) से बना होना चाहिए वायर ब्रेडेड रबर पाइप)। गर्मी से विकृत प्लास्टिक पाइपों की अनुमति नहीं है।

4. जब नए पंप में सक्शन ट्रक का उपयोग किया जाता है, तो 1-2 लीटर N32 यांत्रिक तेल को सीधे पंप में जोड़ा जाना चाहिए, और उत्तर-पूर्व और उत्तर-पश्चिम ठंडे क्षेत्रों में उपयोग किए जाने पर 32 जमे हुए तेल को जोड़ा जाना चाहिए।
6. कार्य विवरण
वैक्यूम सक्शन ट्रक का विन्यास: विशेष भाग बल चिमटा, ड्राइव शाफ्ट, वैक्यूम सक्शन पंप, जल-गैस विभाजक, तेल-गैस विभाजक, मल्टी-वे रिवर्सिंग वाल्व, बूम, खाद टैंक, खाद निर्वहन वाल्व, खाद चूषण बंदूक से बना है। , पानी की सफाई की टंकी, फेकल विंडो, वैक्यूम प्रेशर गेज, पाइप नेटवर्क सिस्टम, आदि।

इस उत्पाद का उपयोग मल, सीवेज, मिट्टी को पंप करने और छोटे निलंबित मलबे तरल के साथ मिश्रित करने के लिए किया जाता है, इसमें उच्च चूषण दक्षता, आत्म-सक्शन, आत्म-निर्वहन और प्रत्यक्ष सिंचाई की विशेषताएं हैं, जो बड़े, मध्यम और छोटे शहर स्वच्छता, नगरपालिका में व्यापक रूप से उपयोग की जाती हैं। , कृषि, रसायन, कारखाने और खनन उद्यम, संपत्ति समुदाय का उपयोग, वैक्यूम सक्शन पंप स्व-सक्शन और स्व-निर्वहन हो सकता है।
7. सावधानियां
सक्शन ट्रक वैक्यूम पंप काम करने के लिए, सबसे पहले इसके कार्य सिद्धांत को समझने के लिए, शक्ति और स्थिरता के स्रोत पर विचार करने के लिए कार्य सिद्धांत अधिक महत्वपूर्ण है।
वैक्यूम पंप चेसिस इंजन द्वारा संचालित होता है। इंजन को गियरबॉक्स, फोर्स एक्सट्रैक्टर और ड्राइव शाफ्ट के माध्यम से वैक्यूम पंप में स्थानांतरित किया जाता है। सक्शन सक्शन कार्य वैक्यूम पंप हवा को सीलबंद टैंक में बाहर निकालता है, ताकि नकारात्मक दबाव का गठन, टैंक के बाहर वायुमंडलीय दबाव का उपयोग करके सक्शन पाइप के माध्यम से टैंक में गंदगी हो जाएगी। डिस्चार्ज करते समय, वैक्यूम पंप टैंक के बाहर टैंक में दबाव डालेगा, और टैंक के बाहर गंदगी को डिस्चार्ज करने के लिए हवा के दबाव का उपयोग करेगा (वैक्यूम पंप का निरंतर कार्य समय आमतौर पर 30 मिनट से अधिक नहीं होता है)।

वायु पथ में वायु प्रवाह का प्रवाह क्रम इस प्रकार है: वैक्यूम पंप टैंक में एक निश्चित आर्द्रता के साथ वायु को जल-गैस विभाजक में चूषण प्रदूषण के दौरान श्वास लेता है, जहां पानी अलग हो जाता है और टैंक में वापस बहता है, और गैस चार-तरफा वाल्व के माध्यम से पाइप लाइन के साथ वैक्यूम पंप एयर इनलेट में प्रवेश करती है। पंप में स्नेहन तेल के साथ मिश्रित निकास बंदरगाह से संपीड़न कक्ष के माध्यम से छुट्टी दे दी जाती है, विशेष रूप से मिश्रण को शुरू में मोटे फिल्टर द्वारा अलग किया जाता है, और अलग तेल वापस तेल पंप में प्रवाहित होता है। मिश्रण को आगे तेल और गैस विभाजक द्वारा अलग किया जाता है और फिर चार-तरफा वाल्व के माध्यम से वातावरण में छुट्टी दे दी जाती है। चार-तरफा वाल्व का मैनुअल ऑपरेशन एयरफ्लो दिशा, सक्शन और डिस्चार्ज को स्वतंत्र रूप से बदल सकता है।

जब सक्शन ट्रक का वैक्यूम पंप हर बार समाप्त हो जाता है, तो सक्शन ट्रक के कामकाजी जीवन और दूसरी कार्य कुशलता सुनिश्चित करने के लिए सक्शन ट्रक के संबंधित निरीक्षण कार्य को हर बार अलग-अलग कार्य तीव्रता के अनुसार विकसित किया जाना चाहिए। .